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D6RA42 2-1469-VA STARTERMOTOR 12V 1.1KW 9T

Zahlungsart:
L/C,T/T,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF
Minimum der Bestellmenge:
1 Piece/Pieces
Transport:
Ocean,Land,Air
Hafen:
NINGBO,SHANGHAI,GUANGZHOU
  • Produktbeschreibung
Overview
Produkteigenschaften

ModellZWVA030-ST

MarkeZOWO

Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen

VerpakungKARTON, HÖLZERNE PALETTE, FARBKASTEN

Produktivität10000PCS/MONTH

TransportOcean,Land,Air

Ort Von ZukunftCHINA

Unterstützung über100PCS/DAY

Zertifikate ISO9001

HS-Code85114099

HafenNINGBO,SHANGHAI,GUANGZHOU

ZahlungsartL/C,T/T,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten:
Piece/Pieces
Pakettyp:
KARTON, HÖLZERNE PALETTE, FARBKASTEN

D6RA42 2-1469-VA STARTERMOTOR 12V 1.1KW 9T

SPEZIFIKATION:

ZOWO NO. ZWVA030-ST
TYPE

VALEO STARTER MOTOR ASSEMBLY

WAI NO.  2-1469-VA
OEM NO.

BOSCH 0986011671 
BOSCH 1167 
BOSCH 9000330107 
FEMSA MTA1214 
FEMSA MTA12P7 
LETRIKA (ISKRA) 11130034 
LETRIKA (ISKRA) AZE0303 
LUCAS LRS00203 
LUCAS LRS203 
VALEO 432557 
VALEO 433243 
VALEO 532021 
VALEO 532021A 
VALEO 532023 
VALEO 532023A 
VALEO 6136 
VALEO 6185 
VALEO 6219 
VALEO 6219A 
VALEO 6219B 
VALEO 6219C 
VALEO D6RA42 
VALEO D6RA421 
VALEO D8E111 
VALEO D8E130 
VALEO D8E131 
VALEO D8E30 
VALEO D8E54 
VALEO D8E70 
VALEO D8E74 
VALEO D8E85 
VALEO D8E86 
VALEO D8E92

DESCRIPTION 
12V,1.1KW,9T,CCW
APPLICATION
RENAUL R4L, R5L ,R6L
RENAULT 4 0.7 1962 - 1971 746cc, 4cyl, 20HP
RENAULT 4 0.8 1971 - 1982 782cc, 4cyl, 26HP
RENAULT 4 0.8 1981 - 1982 782cc, 4cyl, 27HP
RENAULT 4 0.8 (1123) 1962 - 1983 845cc, 4cyl, 26HP
RENAULT 4 0.8 (1123) 1971 - 1988 845cc, 4cyl, 34HP
RENAULT 4 0.8 (1123) 1983 - 1988 845cc, 4cyl, 29HP
RENAULT 4 0.8 (2106) 1966 - 1988 845cc, 4cyl, 34HP
RENAULT 4 0.8 (2391) 1983 - 1989 845cc, 4cyl, 29HP
RENAULT 5 0.8 (1221 - 
RENAULT 5 0.8 (2381) 1972 - 1984 845cc, 4cyl, 35HP
RENAULT 6 0.8 1969 - 1980 845cc, 4cyl, 34HP
RENAULT 6 1.1 1970 - 1987 1108cc, 4cyl, 45HP
WARRANTY 12 MONTHS

D6ra42 2 1469 Va Starter Motor 12v 1 1kw 9t



Unser vorteil:
1) Originalmaterialstandard gemäß der Original-OEM-technischen Zeichnung
2) Premium-Qualitätsstandard garantiert
3) Kostenlose Probe möglich akzeptabel
4) Langlebige und zuverlässige Lebenszeit
5) Positives Kundenfeedback vom Auslands- und Inlandsmarkt
6) Lange Exportgeschichte nach Europa, Mittlerer Osten und Südasien
7) Konkurrenzfähiges und angemessenes Preisniveau
8) In der Lage, gemäß Ihrer Spezifikation mit technischer Zeichnung zu entwickeln und zu produzieren
9) einzigartige Farbe Verpackung oder Verpackung entsprechend Kundenspezifikationsanforderung
10) Flexibler und bequemer logistischer Service in China u. In Europa
11) Eigene Niederlassung mit Distributing Stock In Europe, America.
12) Mehrsprachige Kommunikation in Englisch, Spanisch, Russisch, Deutsch, Englisch, Französisch
13) Gewährleistungsfrist für das Produkt
14) F & E-Entwicklungskapazität von Experten und Technikern
15) Wir machen sichere und faire Geschäfte

Wir halten daran fest, den Markt als Richtschnur zu nehmen, die Produktentwicklung als Kraft, die Qualität als Zentrum, um dem Kunden weiterhin ein qualitativ hochwertiges Produkt zur Verfügung zu stellen.
Ningbo Zhongwang Autoteile Co., Ltd. ist ein Unternehmen, das auf die Herstellung und den professionellen Export von Autoteilen spezialisiert ist. Wir widmen uns seit vielen Jahren der Herstellung und Entwicklung von Autoteilen mit ausgezeichneter Qualität.
Unsere Produkte werden hauptsächlich nach Europa, den USA, Asien und Afrika exportiert.
Wir haben gute Beziehungen zu unseren Kunden aufgebaut und uns einen guten Ruf erarbeitet. Unsere Autoteile umfassen Ersatzteile für Elektrizität und Elektronik
System, Bremssystem, Karosseriezubehör, Kraftstoffsystem, Kurbelmechanismus, Motorsystem und Schmiersystem, die für TOYOTA, HONDA, NISSAN, LADA, SUZUKI, IVECO, VOLKSWAGEN, BMW, VOLVO, AUDI, PASSAT, BORA anwendbar sind , BUICK, CITROEN, DAEWOO, MITSUBISHI, PEUGEOT, ISUZU UND MAZDA.
Wir hoffen aufrichtig, mit Kunden im In- und Ausland zusammenzuarbeiten, um hohe Technologie und Qualität zu verfolgen.


TIPPS
Ein Autostarter ist ein Elektromotor, der den Motor dreht oder "dreht", um ihn zu starten. Es besteht aus einem leistungsstarken Gleichstrommotor und dem am Motor angebrachten Magnetschalter für den Autostarter (siehe Abbildung). In den meisten Fahrzeugen ist ein Autostarter am Getriebe angebracht
Der Autostarter wird von der Autobatterie gespeist. Um den Motor zu drehen, benötigt der Autostarter einen sehr hohen elektrischen Strom, was bedeutet, dass die Batterie ausreichend Energie haben muss. Wenn die Batterie entladen ist, leuchten möglicherweise die Lichter in einem Auto auf, aber es reicht nicht aus, um den Anlasser anzulassen.
Was sind die Symptome eines schlechten Autostarters: Mit der voll aufgeladenen Batterie passiert beim Starten eines Autos nichts oder es gibt ein einziges Klicken, aber der Autostartermotor läuft nicht, obwohl eine 12-Volt-Stromversorgung vorhanden ist am Bedienterminal für Autostarter.
Ein weiteres Symptom ist, wenn der Autostarter läuft, aber den Motor nicht dreht. Oft kann dies beim Starten des Autos ein lautes Kreischen verursachen. Dies kann natürlich auch durch beschädigte Zähne am Zahnkranz der Flexplatte oder des Schwungrads verursacht werden.


Wie funktioniert ein Autostarter?
Wenn Sie den Schlüssel in der Zündung Ihres Autos drehen, dreht sich der Motor und dreht dann die Kurbeln. Es ist jedoch viel komplizierter, es zum Anlassen zu bringen, als Sie vielleicht denken. Es ist ein Luftstrom in den Motor erforderlich, der nur durch das Erzeugen von Sog erreicht werden kann (der Motor tut dies, wenn er dreht). Wenn sich Ihr Motor nicht dreht, ist keine Luft vorhanden. Keine Luft bedeutet, dass Kraftstoff nicht verbrennen kann. Der Anlasser ist dafür verantwortlich, den Motor während der Zündung umzudrehen und alles andere passieren zu lassen.
Wie funktioniert Ihr Autostarter?
Ihr Autostarter ist wirklich ein Elektromotor. Sie rastet ein, wenn Sie die Zündung auf [run "stellen und den Motor drehen, damit Luft angesaugt werden kann. Am Motor ist eine Flexplatte oder ein Schwungrad mit einem Zahnkranz am Ende der Kurbelwelle angebracht. On Beim Autostarter ist ein Zahnrad vorgesehen, das in die Rillen des Zahnkranzes passt (das Zahnrad des Autostarters wird als Ritzel bezeichnet).

Wenn Sie den Zündschalter drehen, wird der Selbststartermotor erregt und der Elektromagnet im Inneren der Karosserie greift ein. Dadurch wird eine Stange herausgedrückt, an der das Ritzel befestigt ist. Der Gang trifft auf das Schwungrad und der Autostarter dreht sich. Dies dreht den Motor um und saugt Luft (sowie Kraftstoff) an. Gleichzeitig wird Elektrizität durch die Zündkerzendrähte zu den Kerzen geschickt, wodurch der Kraftstoff in der Brennkammer gezündet wird.

Wenn sich der Motor dreht, schaltet sich der Autostarter aus und der Elektromagnet stoppt. Die Stange fährt wieder in den Anlasser ein, wodurch das Ritzel nicht mehr mit dem Schwungrad in Berührung kommt und Schäden vermieden werden. Wenn das Ritzel in Kontakt mit dem Schwungrad bleibt, kann der Motor den Autostarter zu schnell durchdrehen und ihn beschädigen.

Produktgruppe : Autostarter > Valeo Starter

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